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重磅:民航招飞体检新标准颁布实施,看看你合

分类:常见问题   日期:2017-10-09   阅读:
最新《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》
已在910正式实施
据统计,之前视力不达标
及屈光度超标高居招飞体检淘汰率第一位
此次招飞标准修订后
裸眼远视力由0.3放宽至0.1
屈光度要求由不超过±3.00D
放宽至-4.50D+3.00D范围
使得符合招飞要求的学生生源群体
占比由约28%扩至约84%
为各航空公司选拔更多优秀文化素质学生提供了广阔空间




随着角膜屈光手术技术日益成熟进步、临床应用日益广泛
已经成为临床矫正近视的重要治疗方式
经过近20~30年的临床长期观察
民航对角膜屈光手术远期并发症担忧正逐步消退
允许飞行员接受角膜屈光手术技术的呼声日益高涨
鉴于此,项目课题组认真论证调研和实际测试
完成了此次招飞标准对角膜屈光手术要求内容的制定




▲屈光手术画面

具体眼科部分要求如下
1.放宽了对视力和屈光度的要求。
旧标准规定 新标准规定
“任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上,双眼远视力应达到1.0或以上。如任何一眼裸眼远视力低于0.7,但同时满足下列条件时可视为合格:

a)裸眼远视力不低于0.3(相当于4.7);b)矫正视力不低于1.0;c) 屈光度不超过±3.00D(球镜当量)或散光两轴相差不超过2.00D 。屈光参差不应超过2.50D(球镜当量)。”
“任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上,双眼远视力应达到1.0或以上。如任何一眼裸眼远视力低于0.7,但同时满足下列条件时,鉴定为合格:

a)裸眼远视力不低于0.1(相当于4.0);
b)矫正远视力不低于1.0。屈光度(等效球镜)不应超过-4.50D~+3.00D范围;散光两轴相差不应大于2.00D;屈光参差不应大于2.50D。”

2、允许接受角膜屈光手术的人员进入民航飞行员队伍
旧标准规定 新标准规定
“不应为角膜屈光术后”。 “接受角膜屈光手术后至少满6个月,同时满足以下条件鉴定为合格:
a)角膜屈光手术时年满18周岁;
b) 手术前屈光度不应超过-4.50D+3.00D范围,同时不伴有其他相关病理性改变;
c)手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术
d)手术眼裸眼远视力不应低于0.9,双眼裸眼远视力不应低于1.0,屈光度保持稳定;
e)任何一处角膜厚度不应小于460 μm
f)双眼视功能正常;
g)无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症;
h)具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。”




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近视的你离航空梦又近了一步!
广州爱尔眼科医院,10近视矫正方案
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广州爱尔眼科医院·近视矫正方案

1、爱尔·全飞秒激光——150万+近视眼的选择
十几秒矫正近视,今天手术,明天上班!
全面矫正1000度以内近视,500度以内散光;
满足高质量视力要求人群:军人、警察、运动员等。
德国蔡司授予广州爱尔眼科医院“德国蔡司VisuMax全飞秒临床合作单位”荣誉;王铮院长被荣聘为“全飞秒手术爱尔眼科集团专家顾问”。

2、爱尔·ICL晶体植入术——高度近视的智选
可矫正1800度以内近视,600度以内散光;
晶体可取出或更换,安全可逆,不改变眼球组织结构;
全球70个国家65万人选择ICL,每5分钟就有1枚晶体被植入眼内;爱尔眼科医院集团是开展“ICL晶体植入术”最多的医疗机构;
瑞士STAAR授予广州爱尔眼科医院“中国ICL技术科研教学基地”荣誉;王铮院长被荣聘为“ICL晶体植入术全球培训专家”。